木卡板的發展趨勢
    根據《2009年全國物流運行情況通報》公布的數據，我國2009年的社會物流總費用為68885億元，在國民生產總值中所占的比例為18.1%，而發達國家該比例僅為6—9%，這表明我國物流管理落后于發達國家，其重要原因之一，是我國的卡板單元包裝不普及。中國物流與采購聯合會卡板專業委員會在2008年曾進行了全國第二次卡板現狀調研，目前我國擁有各類卡板總數為2.2億個，每年新卡板需求量為2500萬個，我國的卡板普及率仍然比較落后。
　　2010年為了推動木卡板健康發展，必須在四個方面下功夫，即：標準化、機械化、減量化、資源化。
　　卡板標準化可以帶來巨大的社會經濟效益。標準化的卡板可以多次復用，使得卡板每次使用成本不到一次性卡板的十分之一，還能夠提高裝柜和庫存的體積利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。我國的卡板標準化率遠低于發達國家，因此應大力推廣標準化卡板的生產，加快標準化卡板配套標準的建設。
　　我國的木卡板生產基本采用手工方式，生產效率低，質量不穩定，隨著需求的擴大，手工生產歐標質量卡板已難以滿足要求，實現卡板生產的機械化已經迫在眉睫。與此同時，國務院辦公廳轉發改委等部門關于加快推進木材節約和代用意見的通知中，明確要求各行業加快木材節約和代用技術的推進實施，做綠色環保的產品。
　　最后一點資源化，包裝的資源化包含包裝廢棄物的有效回收與循環再生兩方面內容。目前我國木材綜合利用率僅為60%，木材生產和消費方式不合理，加工水平落后，回收利用機制不健全，造成了嚴重的資源浪費。木卡板的資源化水平同樣十分落后，沒有建立再生利用產業化工程。
　　綜上所述的四點，是我國木卡板發展的關鍵，我國的卡板企業應加快自身結構調整，資源優化，推動整個行業健康發展。